Évènements
Les corsaires autour du monde par Patrice DECENCIERE, dans la cadre des 400 ans de la Marine Nationale
« L’idée de poursuivre par la Chine les expéditions commerciales lancées vers le Pérou par les Français, au cours de la guerre de Succession d’Espagne, était venue à d’autres armateurs que Guillaume Rouzier, l’armateur du Grand Dauphin. Dix autres expéditions françaises, dont six armées à Saint-Malo, parvinrent également à boucler le tour du Monde jusqu’en 1720, sans compter celles qui tentèrent l’aventure sans la réussir. D’autres navires furent envoyés à la Chine par le Pérou, mais sans faire le tour du monde : on verra pourquoi ces expéditions ne révélèrent pas heureuses.
Ces expéditions ne sont pas toutes aussi bien documentées que celles du Grand Dauphin, mais on sait assez bien comment elles furent conçues, comment elles furent menées et les principales difficultés qu’elles rencontrèrent. Au passage, on évoquera l’aventure relatée par le malouin Le Gentil de la Barbinais, un pionnier du « bateau-stop » autour du monde à la même époque.
On se propose de présenter ce que l’on sait de chacune de ces aventures, mais également la fin du trafic « à la mer du Sud » qui fut formellement interdit et donna lieu à une expédition punitive franco-espagnole (1717).
Patrice Decencière
Issu d’un famille malouine engagée dans le négoce maritime et la guerre de course sous l’Ancien Régime, j’ai effectué pas mal de recherches des deux côtés de la Manche, sur l’histoire de certains de mes ancêtres (non malouins) ayant combattu au XVIIIème. J’ai depuis élargi mes centres de recherches, et je suis, depuis une douzaine d’années, rédacteur en chef de la revue Neptunia éditée par les Amis du musée national de la Marine.