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SUMMARY:Le cabotage à Saint-Malo à l'orée du XVIIIe siècle (1681-1700) - suite -  Cargaisons et trafics par Didier GOUPIL
DESCRIPTION:Gravure de P.-J. Guéroult du Pas (1654-1740) \nLe conférencier : Didier Goupil est l’un des administrateurs de la SHAASM. \nFaisant suite à une première intervention où fut exposé le « comment » du cabotage à Saint-Malo à l’orée du XVIIIe siècle  (navires\, équipages\, règles administratives et navigation\,…)\, cette conférence va en présenter les échanges commerciaux.\nReprenant les travaux de Jean Delumeau et collaborateurs sur « Le mouvement du port de Saint-Malo » entre 1681 et 1700\, y seront évoqués les flux commerciaux entre Saint-Malo et les ports\, grands et petits\, de l’époque entre Sund et Bidassoa\, et vers les îles britanniques : navires\, tonnages\, nature des cargaisons.\nCes activités de cabotage étaient d’une extrême importance pour l’économie de la cité : approvisionnement de la ville et du port\, des chantiers de construction\, avitaillement des navires et redistribution régionale des produits et denrées importés.
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