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SUMMARY:Visite de Quintin et des alentours
DESCRIPTION:Ci-dessus une vue du chateau de Quintin. \nLa description détaillée de cette excursion est accessible ICI .
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SUMMARY:Premier Dossier de la Société d'Histoire : Jean de Châtillon\, second Saint fondateur de Saint-Malo
DESCRIPTION:Voici le premier volume d’une nouvelle collection de dossiers d’étude réunis par notre Société d’Histoire et publié par les éditions CRISTEL : \n \nPersonnage énigmatique\, Jean de Châtillon pourrait être considéré comme le second saint fondateur de la ville. dans le Martyrologe romain\, on le surnomma Jean de la Grille\, en raison de la grille qui recouvrait son tombeau. La légende rapporte qu’elle fut posée pour le protéger de la trop grande dévotion des pèlerins.\nEn transférant le siège épiscopal d’Alet à Saint-Malo-de-l’Isle vers l’an 1145\, Jean de ­Châtillon donne au « rocher d’Aaron » le socle de son développement futur. Il fait bâtir une « Cathédrale »\, ce qui signifie\, en ce Moyen Âge\, une ville\, avec ses couvents\, ses artisans\, ses marchés… \nEn se plongeant dans l’histoire médiévale de Saint-Malo\, découvrons ce grand homme\, la vie à Alet et l’architecture étonnante de la majestueuse cathédrale qui surplombe encore aujourd’hui l’Intra-Muros. \nAvec des textes de Cyprien Henry\, Philippe Petout\, Loïc Langouët\, Christian Boucher\, André-Yves Bourgès\, sous la direction de Jean-Luc Blaise. \n 
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SUMMARY:La course malouine durant le règne de Louis XIV
DESCRIPTION:La course malouine durant le règne de Louis XIV. Ce qu’apportent les rôles d’équipages et les registres de matricules\npar M. Philippe HRODEJ\, universitaire\nConférence co-organisée avec l’Association des descendants de Capitaines corsaires:\nS’il est de grands récits\, des mémoires\, des chroniques de gazettes qui narrent de glorieuses actions menées par de grands corsaires partant à l’abordage des murailles de bois des vaisseaux de guerre ennemis\, d’autres documents apportent\, plus modestement mais plus efficacement\, leur pierre pour une meilleure compréhension de ce qu’a été la course en France aux XVIIe et XVIIIe siècles. Colbert\, en décidant de mettre en place le système des classes\, n’a pas forcément choisi la meilleure option pour fournir des équipages aux vaisseaux du Roi\, mais sans le savoir\, il a permis à des générations d’historiens et de passionnés de la mer\, de travailler sur une archive unique en Europe ou à peu près. Les registres de matricules où apparaissent en verticale les carrières des marins\, croisés avec les rôles d’équipage qui doivent être à jour au moment de l’appareillage de tous navires\, fournissent en effet une moisson de renseignements sur les gens de mer et donc sur les corsaires dont le suivi administratif concernant les hommes est semblable à tous types de navigation. Lorsque Duguay-Trouin mentionne le courage de l’un de ses matelots\, insistant surtout sur le nom et la qualité des officiers morts ou blessés\, le croisement de ces archives permet de reconstituer intégralement des carrières\, d’obtenir des éléments statistiques sur la course\, de mesurer par exemple la mortalité liée à cette activité de temps de guerre\, mais aussi le handicap\, voire d’appréhender les effets que cela peut avoir sur les familles s’agissant notamment de ce que deviennent les veuves et les orphelins. C’est aussi une page particulière qui s’ouvre sur l’histoire de l’incarcération des matelots en Angleterre ou aux Provinces-Unies. L’auteur profitera de cette conférence pour faire le point sur le projet GEMER\, qui utilise ces archives mais en les croisant aussi avec les BMS (registres de Baptêmes\, Mariages et Sépultures) et l’ensemble des autres archives comme les rapports de mer\, registres de demi-soldes etc. \nNotre conférencier\nM. Philippe HRODEJ\nMaître de conférences en Histoire moderne à l’Université Bretagne Sud (Lorient)\, laboratoire TEMOS (TEmps MOndes et Sociétés) UMR 9016 CNRS\, membre du GIS d’Histoire et des Sciences de la Mer. Spécialiste de la course\, flibuste et piraterie\, commerce colonial et colonisation des Antilles aux XVIIe et XVIIIe siècles. Porteur du projet GEMER pour GEns de MER\, recherches portant sur les marins et leurs familles aux XVIIe et XVIIIe siècles touchant divers territoires littoraux.
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