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SUMMARY:Visite de Quintin et des alentours
DESCRIPTION:Ci-dessus une vue du chateau de Quintin. \nLa description détaillée de cette excursion est accessible ICI .
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SUMMARY:Premier Dossier de la Société d'Histoire : Jean de Châtillon\, second Saint fondateur de Saint-Malo
DESCRIPTION:Voici le premier volume d’une nouvelle collection de dossiers d’étude réunis par notre Société d’Histoire et publié par les éditions CRISTEL : \n \nPersonnage énigmatique\, Jean de Châtillon pourrait être considéré comme le second saint fondateur de la ville. dans le Martyrologe romain\, on le surnomma Jean de la Grille\, en raison de la grille qui recouvrait son tombeau. La légende rapporte qu’elle fut posée pour le protéger de la trop grande dévotion des pèlerins.\nEn transférant le siège épiscopal d’Alet à Saint-Malo-de-l’Isle vers l’an 1145\, Jean de ­Châtillon donne au « rocher d’Aaron » le socle de son développement futur. Il fait bâtir une « Cathédrale »\, ce qui signifie\, en ce Moyen Âge\, une ville\, avec ses couvents\, ses artisans\, ses marchés… \nEn se plongeant dans l’histoire médiévale de Saint-Malo\, découvrons ce grand homme\, la vie à Alet et l’architecture étonnante de la majestueuse cathédrale qui surplombe encore aujourd’hui l’Intra-Muros. \nAvec des textes de Cyprien Henry\, Philippe Petout\, Loïc Langouët\, Christian Boucher\, André-Yves Bourgès\, sous la direction de Jean-Luc Blaise. \n 
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SUMMARY:Les archives maritimes de René-Auguste de Chateaubriand
DESCRIPTION:par M. René COLAS\n\nNé en 1718\, deuxième des quatre garçons d’une famille de douze enfants de haute et ancienne noblesse bretonne réduite à vivre de son labeur dans un modeste manoir rural\, René-Auguste de Chateaubriand vient à l’âge de quinze ans tenter sa chance à Saint-Malo. Navigant pendant un quart de siècle à bord de tous les types de navires\, du terre-neuvier au négrier\, corsaire en temps de guerre puis prisonnier un mois et demi sur un ponton à Plymouth\, il franchit tous les grades et devient capitaine. En 1757\, alors âgé de trente neuf ans\, il quitte la navigation et s’établit à Saint-Malo pour faire fructifier son argent durement gagné. On est alors en pleine guerre de Sept-Ans et ses armements corsaires l’enrichissent suffisamment pour acheter le comté de Combourg. Devenu ainsi le maître quasi féodal d’un vaste domaine terrien\, il continue cependant jusqu’en 1776 à armer jusqu’à cinq ou six navires simultanément à la pêche à Terre-Neuve\, au commerce colonial et à la traite des Noirs.\nA coté de nombreuses et très anciennes chartes et autres documents relatif au comté\, les archives du château de Combourg conservent plusieurs comptes de bâtisse et de mise hors des navires qu’il a armés et les « Livres de copies de lettres » de son activité de négoce et d’armement à partir de janvier 1760. Mêlant quelques nouvelles locales\, et même parfois familiales\, à de nombreuses précisions commerciales et techniques\, cette correspondance est un remarquable témoignage de la vie maritime malouine du XVIIIe siècle. Madame Sonia de la Tour du Pin Verclause et Monsieur et Madame Guy et Summer de la Tour du Pin Verclause ayant bien voulu m’autoriser à consulter ces précieux documents\, j’ai pu y relever des informations inédites sur la construction navale malouine\, l’exploitation des navires marchands et les conditions de vie à bord.\nCombinées aux documents conservés dans les archives de l’ancienne Amirauté de Saint-Malo constituant la sous-série 9B des archives départementales d’Ille-et-Vilaine\, ces informations permettent à propos des huit navires bâtis pour René-Auguste de Chateaubriand sur les chantiers malouins :\n– de mieux connaître leurs matériaux et leurs coûts de constructions et d’évoquer les circonstances parfois conflictuelles de leur réalisation\,\n– de préciser leurs emménagements\, le logement et l’alimentation de leurs équipages et de leurs passagers éventuels\, et la nature et l’arrimage de leurs cargaisons\,\n– et de revivre avec leur armateur plusieurs épisodes pittoresques\, mouvementés ou même tragiques de leurs longues campagnes de navigation\, à une époque où les nouvelles mettent des semaines\, parfois des mois\, à parvenir à Saint-Malo.
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LOCATION:IUT\, 40 Rue de la Croix Desilles\, SAINT MALO\, 35400\, France
CATEGORIES:Conférences
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