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SUMMARY:Excursion  à Dol-de-Bretagne
DESCRIPTION:Une journée réussie de visites et d’informations culturelles et historiques :\nConsultez ici le programme détaillé.Et voici enfin l’album de photos de cette excursion.
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SUMMARY:Excursion à Nantes
DESCRIPTION:Le 14 avril\, nous avons visité quelques sites inoubliables de l’ancienne capitale bretonne : \nCette excursion comprenait une visite approfondie du chateau des Ducs de Bretagne et de son muséee\, un déjeuner dans « Le lieu Unique »\, restaurant situé dans l’ancienne Biscuiterie LU et une visite du musée Dobrée et du médaillier.
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SUMMARY:1814-1815 : passage de l'empire à la restauration à Saint-Malo et en pays malouin
DESCRIPTION:par Alfred JAMAUX\n\nLE PASSAGE DU 1er EMPIRE À LA RESTAURATION en 1814-1815 à St-MALO et dans la région a présenté de nombreuses péripéties. Si la première restauration s’est effectuée en douceur\, les cent jours ont compliqué la seconde restauration avec des points forts comme la menace de destruction de St-Servan et l’occupation prussienne dans l’arrondissement (*)\, St-Malo excepté. L’auteur utilise des documents authentiques\, souvent inédits\, en particulier les dépêches du télégraphe Chappe. \n(*) voir à ce sujet dans la catégorie « brèves et anecdotes » du site l’article sur le fameux duel de Surcouf avec des officiers prussiens sur la grande plage de Saint-Malo (« mythe ou réalité? »)
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SUMMARY:Aux origines d'une pensée économique : le capitalisme malouin et Vincent de Gournay
DESCRIPTION:par le professeur André LESPAGNOL\n\nUne exposition sur Vincent de Gournay se tiendra dans le hall d’entrée de la CCI à partir du jour de cette conférence et pendant toute la semaine.
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SUMMARY:Lapérouse et l'Alaska
DESCRIPTION:par Monsieur Fichet-Delavault\nLe périple de Lapérouse conduisit son expédition jusqu’en Alaska. \nLa Pérouse nous est familier et notre société a réalisé une importante exposition sur l’homme et ses voyages en 2009 : l’illustration ci-dessus était présentée dans le cadre de cette exposition dans les locaux de la SHAASM en avril 2009. \nMais le séjour de La Pérouse en Alaska a été occulté par la suite de son périple dans le Pacifique et par la tragédie de Vanikoro. \nA partir de nombreux documents photographiques M. Fichet-Delavau nous a fait découvrir un La Pérouse marin\, géographe et reporter de son temps\, mais qui n’a pas compris la civilisation indienne qu’il rencontrait (les totems\, la notion de territoire\, etc.).
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SUMMARY:Le voyage de La Pérouse
DESCRIPTION:par M. J-R Donguy\n \n[Illustration : Jean François de Galaup\, comte de la Pérouse (1741–1788) gravure G. B. Bosio – D. K. Bonatti\nHI Archives portrait n°1] \nParallèlement à l’exposition La Pérouse qui se tenait du 14 au 25 avril\, Monsieur J-R DONGUY nous a présenté le lundi 20 avril le point des connaissances sur l’extraordinaire voyage scientifique que Sa Majesté Louis XVI avait commandé à La Pérouse.\nLouis XVI s’intéressait beaucoup à la Marine et à la géographie. Il n’avait bien sûr jamais navigué ni voyagé\, mais sa culture sur ces deux sujets était importante. C’est avec l’aide du Chevalier de Fleurieu\, le géographe Buache de la Neuville et de l’ingénieur Borda qu’il dressa les plans de l’expédition de La Pérouse. \nJean-François de Galaup de La Pérouse est né près d’Albi en 1741. Il est Garde de Marine en 1756 à l’âge de 15 ans\, enseigne de vaisseau en 1764\, lieutenant de vaisseau en 1777 et Capitaine de vaisseau en 1780 à 39 ans\, ce qui est exceptionnel. Il est par ailleurs Franc-Maçon et sera initié à Brest en 1765.\nIl participe à la Guerre de Sept Ans pour la défense du Canada où il est blessé et fait prisonnier à la bataille des Cardinaux. Libéré\, il participe à l’évacuation des bateaux bloqués dans la Vilaine et à l’attaque de Terre-Neuve. \nLe départ de l’expédition eut lieu le 1er août 1785\, après une longue attente de vents favorables.\nEscale aux Canaries (Ténériffe) et à Ste Catherine au Brésil pour se ravitailler en vivres frais. Passage du Cap Horn sans problème le 8 février 1786.\nL’escale suivante est Conception au Chili. L’expédition y reste du 25 février au 15 mars où elle est bien reçue par les Espagnols. Un grand repas rassemblant les deux équipages conclut cette escale. \nUne dizaine de malouins faisait partie de l’expédition La Pérouse :\nSur la Boussole quatre matelots : Jean Darron\, Jean Donéty ou Douëti\, Jean-François Duquesne et Guillaume Pichard.\nSur l’Astrolabe\, il y avait François Lamarre\, maître d’équipage très apprécié par Fleuriot de Langle\, Julien Ruelland\, gabier et François Feret\, matelot\, mort à Tutuila\nIl y avait aussi deux officiers : Pierre Le Gobien\, garde de marine\, embarqué à Macao et provenant du vaisseau La Subtile de la Compagnie des Indes et François Michel Blondela\, lieutenant de frégate.\nLorsque Blondela embarque sur l’Astrolabe\, il avait déjà une grande expérience de la mer et des combats\, ayant participé à la Guerre d’Indépendance d’Amérique. Il avait aussi des connaissances approfondies en mathématique\, dessin et construction navale\, et il était très apprécié de ses supérieurs.\nOutre des cartes marines\, il nous a laissé des scènes maritimes très vivantes et surtout de magnifiques portraits (présentés dans l’exposition du Shaasm) des bateaux que l’expédition a rencontrés. \nL’expédition La Pérouse s’est terminée sur l’île de Vanikoro. Quelles sont les circonstances exactes des naufrages de chacun des deux bâtiments de l’expédition?\, combien d’hommes ont-ils survécu et comment?\, autant de points d’interrogations qui ont suscité de nombreuses hypothèses… \nPlusieurs campagnes de fouilles ont été entreprises de 1981 à 2008 par l’Association Salomon basée à Nouméa et la Marine nationale. De nombreux objets ont été remontés. En 2003 une partie de squelette a été retrouvé sur le lieu de l’épave de la Boussole\, soulevant s’il en était besoin un nouveau mystère ! \nAprès cette intéressante conférence de nombreuses questions ont été posées.
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